El presidente de Colombia, Gustavo Petro, anunció el pasado viernes 19 de enero, a través de sus redes sociales, la entrega de 40 carrotanques con una capacidad de 6 mil litros cada uno, para abastecer de agua potable a todo el departamento de La Guajira y los territorios que durante años han carecido de este vital líquido.
El anuncio se realizó en el marco del estado de emergencia económica, social y ecológica que decretó el presidente Petro el 2 de julio de 2023, ante la grave crisis humanitaria y climática que vive La Guajira, afectada por la sequía, la pobreza, el desplazamiento y la falta de servicios básicos.
Los carrotanques serán operados por el Ejército Nacional y la Cruz Roja Colombiana, quienes se encargarán de distribuir el agua potable a las comunidades más necesitadas, especialmente a las indígenas wayúu, que representan el 45% de la población del departamento. Según la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), se abastecerá a La Guajira con 500 mil litros diarios de agua potable.
El presidente Petro expresó su satisfacción por la entrega de los carrotanques y afirmó que esta es una medida de alivio inmediato, pero que también se está trabajando en soluciones estructurales para garantizar el acceso al agua en La Guajira. Entre estas soluciones, mencionó la construcción de vías terciarias, ollas comunitarias, pozos profundos, microacueductos y aerodesalinizadoras.
Asimismo, el jefe de Estado destacó el potencial turístico de La Guajira y anunció la llegada del primer crucero internacional al Cabo de la Vela, así como la propuesta de construir una pista aérea en el norte del departamento, para facilitar el transporte de los visitantes. Petro dijo que su gobierno desea que La Guajira surja como lo soñó el expresidente Gustavo Rojas Pinilla, quien impulsó el desarrollo de la región entre 1953 y 1957.
La declaración del presidente Petro en redes sociales fue recibida con entusiasmo por las comunidades locales, pero también con escepticismo por algunos sectores políticos y sociales que cuestionaron la efectividad de los carrotanques y la falta de inversión en proyectos de largo plazo.
