Avanza la construcción del Puente 10, una obra clave para el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri
El Puente 10, que forma parte del Tramo 1 del proyecto vial que acercará a Medellín con Urabá avanza en su construcción. La obra tiene una longitud de 109 metros y está ubicada en la zona del Toyo en las montañas antioqueñas, por lo que su apoyo central mide más de 45 metros. El puente se conecta con el portal entrada del Túnel 14, el más largo de Latinoamérica, el túnel Guillermo Gaviria Echeverri con 9,73 kilómetros.
El Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, también conocido como Túnel del Toyo, es una megaobra que busca mejorar la movilidad y la competitividad de la región, reduciendo el tiempo de viaje entre Medellín y el Urabá antioqueño de seis a dos horas y media. El proyecto consta de dos tramos, que suman 39,5 kilómetros de vía nueva, 18 túneles y 29 puentes.
El Tramo 1, que va desde Cañasgordas hasta el Túnel 14, tiene una longitud de 18,2 kilómetros. El Puente 10 es una de las obras más complejas y desafiantes del Tramo 1, debido a las condiciones geográficas y geológicas del terreno.
El Túnel Guillermo Gaviria Echeverri es una obra de gran impacto social, económico y ambiental para Antioquia y el país. El proyecto generará más de 5.000 empleos directos e indirectos.
